Yerli Titanyum Alaşımlı Buz Bıçaklarında Çığır Açıyor

Sürat pateninde zafer veya yenilgi genellikle saniyenin binde biri kadar sürede belirlenir. Sporcuları buz yüzeyine bağlayan tek bileşen olan buz bıçakları, malzemesi ve yapısı itibarıyla rekabet performansını doğrudan etkiliyor. Uzun bir süredir, üst düzey sürat pateni buz bıçağı pazarı yurt dışı markaların tekelindeyken, yerli ekipmanlar orta ve alt uç segmentle sınırlıydı. Yurt içinde üretilen titanyum alaşımlı T şeklindeki sürat pateni buz bıçaklarının ortaya çıkışı bu manzarayı değiştirdi.5. Sınıfen yaygın kullanılan titanyum alaşımları arasındadır.

 

 

 

1. Yerli buz bıçaklarının geliştirilmesi

Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra belirlenmiş bir üretici olarak kurulan, köklü Heilong Buz Bıçakları, bir zamanlar 20'den fazla ülkeye ürün ihraç etmiş ve yerli buz sporları ekipmanlarının geliştirilmesine destek veren Ulusal Kalite Altın Ödülünü kazanmıştır. Bununla birlikte, yüksek düzeyde rekabetçi uygulamalarda teknik engeller devam etti.

 

2. Geleneksel çelik buz bıçaklarının avantajları ve dezavantajları

Çelik buz bıçakları makul maliyetlere ve iyi kenar sertliğine sahiptir. Dezavantajları arasında ağır ağırlık, düşük sıcaklıklarda paslanmaya yatkınlık ve yüksek hızda süzülme sonrasında performansın düşmesi sayılabilir.

 

3.Endüstri zorlukları

Yerli profesyonel takımlara yönelik birinci sınıf rekabet buz bıçakları çoğunlukla ithal ediliyordu. Yabancı şirketlerin malzeme formüllerini ve hassas işleme teknolojilerini kontrol etmesi, Çin'in buz ve kar sporları ekipmanı sektörü için önemli bir darboğaz yarattı.

 

 

1.Malzeme gücü

Havacılık ve medikal endüstrilerinde yaygın olarak kullanılan titanyum alaşımı, yüksek mukavemet, hafiflik, korozyon direnci ve yorulma direncine sahiptir ve bu da onu buz bıçağı üretimi için ideal bir aday haline getirir.

 

2.İşleme zorlukları

• Zayıf ısı iletkenliği: kesme sırasında oluşan ısı kesici takımlara zarar verme eğilimindedir.
• Yüksek kimyasal aktivite: İşleme sırasında takım yapışması ve malzemenin geri esnemesi sıklıkla meydana gelir.
• İnce duvarlı yapılar için boyutsal doğruluğu garanti etmek zordur.

 

3.Endüstri gerçeği

Dünya çapında çok az üretici, sürat pateni buz bıçaklarının ana gövdesi olarak titanyum alaşımını benimser. Bu uzun zamandır teknik bir kör nokta ve sektörde aşılması zor bir temel darboğaz olmuştur.

 

 

1.Proje geçmişi

Kış Olimpiyatları için Bilim ve Teknoloji girişimi ve 13. Beş Yıllık Plan Ar-Ge projelerinin desteğiyle yurt içi ortak araştırma ve geliştirme çalışmaları başlatıldı. İşletmeler, Pekin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ve Pekin Spor Üniversitesi gibi araştırma enstitüleriyle birlikte Ar-Ge ekipleri oluşturdu.

 

2. Üç temel araştırma yönü

Malzeme ekibi: elenmiş titanyum alaşımlı temel malzemeler ve malzeme oranlarının tekrar tekrar ayarlanması yoluyla optimize edilmiş kompozit kenar işlemleri.

Spor bilimleri ekibi: Sporcuların süzülme alışkanlıklarını ve kuvvet uygulama özelliklerini eşleştirmek için on binlerce ergonomik kayma testi gerçekleştirdi.

Üretim ekibi: Hassas titanyum alaşımlı kesme ve lazer kaynaklamadaki teknik engellerin üstesinden geldi.

 

3. Temel sonuçlar

Yüzlerce tur numune tekrarı ve çok sayıda buz üzerinde testten sonra, dünyanın ilk titanyum alaşımlı T şeklindeki sürat pateni buz bıçağı resmi olarak piyasaya sürüldü ve denizaşırı teknolojik tekelleri kırdı.

 

 

Bu çığır açan buz bıçağı, geleneksel yuvarlak boru yapısını terk eder ve kapsamlı performans iyileştirmeleri için yenilikçi bir T kirişli ana gövdeyi benimser.

 

Havacılık sınıfı titanyum alaşımından üretilen bıçak, ağırlığı %10'dan fazla azaltır, bacak yükünü hafifletir ve uzun süreli süzülme sırasında fiziksel enerji tüketimini azaltır. Büyük ölçüde geliştirilmiş yanal burulma direnci, daha stabil bir süzülme için yüksek hızda viraj alma ve düz çizgide sürat koşuları sırasında kaymayı ve yalpalamayı en aza indirir.

 

Keskin uçlu, bimetalik bir kompozit işlemi benimser: Titanyum alaşımlı alt tabaka yapısal güç sağlarken, toz metalurjili kenar malzemesi düzgün kesme ve yüksek aşınma direnci sağlayarak bileme sıklığını azaltır. Profesyonel sporcular tarafından yapılan testler, üst düzey müsabakalara uygun mükemmel rekabet performansını doğrulamaktadır.

 

 

1.Geleneksel üretim süreçleri

Büyük ölçüde manuel cilalamaya bağımlı olan geleneksel prosedürler hantaldı. Tek bir bıçak çiftinin üretimi 40 günden fazla sürdü; bu da rekabet ve pazar arzı için büyük hacimli talepleri karşılayamadı.

 

2.Mevcut çözüm

• Buz bıçakları için dünyanın ilk akıllı robotik üretim hattı inşa edildi.
• Lazer kaynaklama, akıllı taşlama ve hassas kalibrasyon gibi otomatik süreçler kullanılmaktadır.
• Üretim döngüsü bir güne kısaltılmıştır; Daha önce düzinelerce işçi gerektiren iş yüklerini küçük bir iş gücü tamamlayabiliyor.
• Yıllık üretim kapasitesi 3 milyon çifte ulaşarak laboratuvarda geliştirilen teknolojiyi seri üretime ve kişiselleştirilebilir ürünlere dönüştürüyor.

 

 

Yerli olarak geliştirilen titanyum alaşımlı buz bıçakları teknolojik atılımlara imza attı. Yerli profesyonel sürat pateni takımları tarafından benimsenen bu kurallar aynı zamanda Rusya, Kazakistan ve diğer ülkelerdeki denizaşırı kurumların da işbirliği yapma niyetlerini cezbetmiştir. Üst düzey buz bıçağı pazarındaki yabancı tekelleri yerle bir eden bu ürünler, ters yönde ihraç ediliyor.

 

Bu başarının arkasında Çin'in buz ve kar ekipmanları endüstrisindeki dönüşüm yatıyor. Geçmişte sektör, birkaç temel tescilli teknolojiyle OEM üretimine ve taklidine odaklanmıştı. Bugün, bağımsız araştırmaların yönlendirmesiyle malzemelerde, yapılarda ve üretim süreçlerinde yenilikler yapıyor. Çin, teknoloji takipçisinden potansiyel standart belirleyiciye dönüştü ve titanyum alaşımlı sürat pateni buz bıçakları konusundaki küresel teknik boşluğu doldurdu.

 

 

Ruihang, Baoji bölgesindeki en büyük Titanyum ve Titanyum ürünleri depolarına sahiptir. Endüstriyel ve havacılık alıcıları, mühendisleri ve tedarik ihtiyaçları ile ilgili ayrıntılar için lütfen bizimle e-posta yoluyla iletişime geçmekten çekinmeyin:Sam.Rui@bjrh-titanium.com